Holgura sistema - Parte 1



El accionamiento de las valvulas requiere una exactitud total, por tanto la holgura entre los diferentes elementos debe ser nula en todo instante. Si hay juego entre algunos elementos, la leva no accionara la valvula en el momento preciso, sino un poco despues, cuando gire lo suficiente como para que su rampa salve la distancia que existe entre su parte circular y el balancin y el vaso. Esto trae como consecuencia un periodo de admision y escape menor, y un continuo golpeteo en la zona de contacto, que terminara por dañar los elementos. El caso contrario es igualmente perjudicial puesto que si los elementos estan presionados, la valvula esta accionada en todo momento, lo que trae como consecuencia un cierre defectuoso que provoca una falta de compresion en la camara de combustion y un considerable aumento de la temperatura en la valvula y su asiento, ya que el gas caliente que se produce en la combustion rodea la valvula.

Este elemento no esta preparado para ello, por lo que acaba dañandose.Tambien la continua friccion entre los elementos de accionamiento provoca desgastes anormales y rapidos.

Para impedir que estas situaciones se produzcan, hay que intentar que, bajo temperaturas de funcionamiento, la holgura del sistema sea nula.

Esto hace necesario mantener un cierto juego cuando el motor esta frio, de forma que al calentarse la dilatacion de las piezas lo anule.

Los sistemas para regular este juego son bastante variables, pero los mas importantes son los conjuntos de tuerca y tornillo y los de pastillas calibradas. Los primeros se emplean en motores de corte turistico e incluso deportivo, y los segundos en modelos mas revolucionados; aunque no es una regla general, ya que pueden encontrarse ejemplos contrarios a esta norma en ambos extremos.

Los sistemas de regulacion de tornillo y tuerca que se observan en la figura, se emplean en modelos que cuentan con balancines intermedios. En tal caso el balancin B dispone en uno de sus extremos de un tornillo T con la cabeza C redondeada y realizada en un material duro y resistente. El tornillo puede avanzar y retroceder a lo largo del balancin mediante la rosca que se encuentra en su vastago, de forma que la distancia D entre esta parte final del balancin y la valvula V puede regular a voluntad. Para fijar el tornillo de forma rigida y permanente se bloquea con una tuerca que lo aprieta por la parte contraria del balancin.

La sencillez de la regulacion es notable, ya que solamente hay que aflojar las tuercas y girar el tornillo para variar la holgura. Su principal defecto es la menor estabilidad del sistema de regulacion frente al uso.

El segundo sistema puede emplear tanto en distribuciones que cuentan con balancinesal igual que en las que la valvula es accionada directamente por la leva con un vaso intermedio. Consiste en intercalar una pastilla de una anchura calibrada entre la punta del balancin y la valvula, entre la leva y el vaso intermedio, o entre este y la valvula.
En la figura debajo se pueden ver los 2 ultimos sistemas, que son los mas empleados.



La pastilla debe elegirse de forma que la holgura entre las piezas en frio sea la adecuada para que cuando se caliente desaparezca. En el primer caso, la pastilla recibe en frio los golpes del balancin, y en i segundo caso recibe en todo momento el roce de la leva, de forma que su desgaste es mas pronunciado, mientras que en el tercero, al estar resguardada y ser el vaso el que roza con la leva, esta mas protegida.

La pastilla es instalada en un alojamiento que impide su salida cuando la moto funciona. Asi este sistema es mas duradero que el de tornillo y tuerca, pero requiere un mantenimiento mas elaborado ya que no solo hay que acceder a la pastilla —que generalmente es mas complicado que el acceso al tornillo, debiendo incluso desmontar algunos elementos— sino que ademas es necesario contar con la pastilla de la anchura adecuada para mantener el juego preciso. En el dibujo se señala con la letra A la pastilla situada en el exterior, en tanto que las señaladas con la letra B son las que se hallan protegidas bajo el vaso.



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